Обновлено 20.01.2021

ООО «Протектор.ру» - официальный дистрибьютор Nokian Heavy Tyres
с 2014 года

Сертификат

Новости ООО «Протектор.ру» 2020 год

10.12.2020
Тракторные шины Nokian Ground King выйдут в новых размерах с диаметром от 28 до 42 дюймов

Финская Nokian расширит размерный ряд тракторных шин Nokian Ground King, которые были представлены в 2019 году, и, как говорят в компании, после своей премьеры «произвели настоящий фурор», поскольку «впервые одна и та же шина смогла показать отличные результаты как на мягком грунте, так и на скоростной дороге».

В Nokian добавляют, что «каждая шина проходит долгий путь от идеи до продукта, готового к использованию, и говоря о шине Nokian Ground King, этот путь начался с концептуальной шины с совершенно уникальным рисунком протектора, который привлек большое внимание на выставках и объединил лучшие свойства рисунков протектора с грунтозацепами и шашками».

«Конечно, мы провели тысячи часов собственных испытаний, — отметил Теро Саари, менеджер по продукции Nokian. — Но окончательным доказательством для меня стало то, что шина Nokian Ground King была протестирована немецким университетом и показала, что она превосходит стандартную шину с грунтозацепами. Более того, информация с мест и опыт конечных пользователей оказались весьма и весьма положительными».

Расширение размерного диапазона призвано сделать шины доступными для тракторов средней и большой мощности. В течение последнего квартала 2020 года, а также в начале 2021 года семейство Nokian Ground King будет расширено до 20 типоразмеров, и шины будут доступны в размерностях от 420/70R28 до 710/75R42.

«Текущая тенденция подразумевает более разноплановые работы для тракторов, которые меняются в течение года, — заявил Саари. — Шины Nokian Ground King реагируют на эту тенденцию — новые размеры делают более универсальные шины доступными для большинства тракторов средней и большой мощности».

Источник colesa.ru

 

30.10.2020
Тракторные шины Nokian Hakkapeliitta TRI для компактных тракторов выпущены в новых размерах

Финская Nokian выпустила тракторные шины Nokian Hakkapeliitta TRI в шести новых размерах, разработанных для компактных тракторов и другой малогабаритной техники.

«Нордические всесезонные шины должны выдерживать действительно широкий диапазон температур и условий вождения круглый год. О каком бы покрытии ни шла речь — от горячего асфальта до обледенелых дорог, — шины Nokian Hakkapeliitta TRI обладают превосходными всесезонными характеристиками с непревзойденными зимними свойствами, - отмечают в компании. - Благодаря такой универсальности эти шины стали самыми любимыми у подрядчиков, выполняющих различные работы в разные сезоны».

Шины обладают рисунком блочного типа и радиальной конструкцией, которые призван улучшать управляемость и комфорт при движении по дорогам. 

«Зимние характеристики — вот что действительно отличает шины Nokian Hakkapeliitta TRI, — заявил Теро Саари, менеджер по продукции Nokian. — Шина не вызывает проблем даже при наиболее сложной уборке снега, и при этом ничуть не страдают летние свойства. Пользователи сообщили, что уровень шума и вибрации снизился по сравнению с обычными шинами с грунтозацепами. Следовательно, водители могут ездить быстрее и комфортнее, что хорошо для эргономики работы. При управляемости, которую можно предугадать в любых условиях, повышается продуктивность. Уменьшенное сопротивление качению позволяет экономить топливо, а низкий уровень шума и вибрации шин — комфортнее и быстрее ездить по дорогам».

В дополнение к 20 размерам, которые уже производятся, шина Nokian Hakkapeliitta TRI теперь доступна в размерах 360/70R20, 480/80R30, 340/80R24, 440/80R30, 300/80R24 и 360/80R28.

«Возможности компактных тракторов во многом напрямую связаны с их шинами, — говорит Саари. — Всесезонные шины премиум-класса могут раскрыть потенциал таких тракторов при работе многих видов».

Источник colesa.ru

 

15.09.2020
Nokian начинает продажи «умных» агрошин Intuitu

Внедрение цифровых технологий в шины для тяжелой техники вносит существенные улучшения в процесс вождения и управления автопарком, отмечают в компании.

В ноябре прошлого года Nokian представила «умные» шины Intuitu на сельскохозяйственной выставке Agritechnica-2019 в Ганновере, а теперь новая цифровая технология будет доступна для использования с отдельными типами шин для сельскохозяйственной техники и тракторов. На первом этапе продажи начнутся в Финляндии.

Система включает в себя оборудованные датчиками шины и мобильное приложение. Все, что нужно для начала работы – это сделать заказ на «умные» шины и скачать приложение. В приложении отображаются текущее положение шин, давление и уровень температуры. Владелец автопарка может пригласить к пользованию приложением любое количество водителей и подключить к нему любое количество транспортных средств по мере надобности. Технология предоставляет водителю данные и оповещения о состоянии шин текущего транспортного средства, а директору автопарка – сводные аналитические данные для получения максимальной отдачи от используемых шин и машин. Кроме того, производители транспортной техники получают дополнительное преимущество от внедрения умных шин, монтируемых по принципу «ставь и работай», выгодному покупателям и повышающему уровень их лояльности. Более того, регистрация умных шин в приложении Intuitu продлевает их гарантийный срок. 

«Директора автопарков рады возможности получения критически важной информации о состоянии шин и предупреждающих сигналов о сбоях благодаря новому решению, не требующему долгой настройки, – отметил Мэтью Крокер, директор по выпуску продукции Nokian. - Тракторные шины премиального сегмента – это инвестиции, требующие бережного ухода. Актуальные данные о состоянии шин помогают экономить на топливе и повышают безопасность работы. Весь потенциал цифровых технологий еще далеко не раскрыт, и у нас имеется ряд замечательных идей, находящихся на стадии разработки».

Продажи шин Intuitu будут постепенно расширяться, начиная с Финляндии, где технология будет внедрена в четыре основные модели тракторных шин: Nokian Ground King, TRI 2, Hakkapeliitta TRI и Tractor King. Компания начнет первые поставки в сентябре этого года, и в это же время приложение Intuitu станет доступно для скачивания. На начальном этапе заказы на шины можно будет оформить в дилерской сети Vianor, другие же дилерские сети будут подключаться постепенно. Поставки умных шин будут осуществляться в рамках обычных сроков поставок. 

«Финляндия – наш родной рынок, и финские клиенты всегда с большой охотой обкатывают новые технологии компании, – поясняет Ману Салми, управляющий директор Nokian Heavy Tyres. – У нас составлен поэтапный план по расширению продаж в другие страны. После многих лет испытаний и исследовательских разработок мы подошли к волнующему моменту, когда мы можем предоставить клиентам нашей компании новые цифровые технологии, трансформирующие выполнение работ. Наша цель – обеспечить клиентам профессиональное спокойствие путем повышения безопасности, производительности и экологичности работы. Технология Intuitu реализует именно эту цель».  

Сейчас технология Intuitu упрощает эксплуатацию шин, а в будущем планируется расширить ее функционал. Так, в данный момент ведется разработка функции оценки износа шин и интеграции технологии с собственным программным обеспечением транспортного средства. 

«Это важный этап на пути развития нашей компании, а может быть, и самый важный, но проектно-исследовательские работы в компании не прекращаются ни на минуту, – говорит Салми. – «Это наши первые шаги в мире цифровых технологий, и наша целеустремленность не позволит нам остановиться на достигнутом». 

Источник colesa.ru

 

03.09.2020
Michelin стала крупнейшим шинным производителем мира

Michelin наконец обогнала Bridgestone и стала крупнейшим игроком глобального шинного рынка.

Tire Business составил рейтинг крупнейших шинных производителей по итогам 2019 года, в котором у большинства компаний не было зафиксировано крупного роста продаж. В то же время были и исключения, и одним из них стала французская Michelin, увеличившая оборот почти на 10%, что позволило компании занять первое место в рейтинге, обогнав японскую Bridgestone, бывшую крупнейшим игроком мирового шинного рынка на протяжении 11 лет.

Объемы продаж Michelin составили 25 миллиардов долларов, что на 0,7 миллиарда больше, чем у Bridgestone. Увеличить оборот компания из Клермон-Феррана смогла в том числе за счет покупки Camso, специализирующейся на выпуске шин для спецтехники (была куплена в середине 2018-го за 1,45 миллиарда долларов), и индонезийского шинного производителя Multistrada (приобретен в начале 2019-го за 545 миллионов долларов).

Стоит отметить, что в TB традиционно не учитывают продажи металлокорда, синтетического каучука и техуглерода, а также выручку от оказания различных услуг в сервисных центрах, принадлежащих шинным производителям. При этом такие компании, как Bridgestone, Michelin, Goodyear и Continental, получают сотни миллионов или даже миллиарды долларов на рынках нешинной продукции.

По итогам 2019 года Bridgestone объявила, что снизила продажи почти на всех ключевых региональных рынках в сегментах и легковых и грузовых шин, а продажи шин для спецтехники остались на уровне предыдущего года. В Michelin сообщили, что на выручку повлияли выгодные курсы валют, а продажи в натурально выражении на самом деле сократились. На показатели Bridgestone влияет также то, что компания владеет 43,6% акций турецкой Brisa (Bridgestone-Sabanci Tire), занимающей 40 место с выручкой в 626 миллионов долларов, и 3% акций финской Nokian.

Третье место в списке крупнейших шинных производителей все так же занимает Goodyear с выручкой в 13,7 миллиарда долларов, но отрыв от Continental уменьшается второй год подряд, поскольку продажи Goodyear снизились на 4,7%, а шинное отделение немецкого концерна увеличило оборот на 1%.

Далее следуют Sumitomo, Pirelli, Hankook и Yokohama (5-8 места). На девятом месте разместилась тайваньская Cheng Shin/Maxxis, обогнавшая китайскую ZC Rubber. Сингапурская Giti на этот раз обошла японскую Toyo, поднявшись на 11 строчку, а китайская Linglong поднялась на 14 место благодаря увеличению своих продаж и снижению оборота индийских Apollo и MRF.

В список новичков рейтинга вошли:

24. Sun Tire & Wheel Systems (Ченнаи, Индия). Выпускает в основном цельнолитые индустриальные шины под брендами Numa, Talon, Sunbear и Solo. Выручка – 1,2 миллиарда долларов.

59. Shandong Cocrea Tyre Co. Ltd. (Линьи, Шаньдун, Китай). Производит шины под марками Allround, Befriend и Cocrea. Выручка – 250,3 миллиона долларов.

70. Hung-A Co. Ltd. (Янсан, Южная Корея). Выпускает пневматические и цельнолитые индустриальные шины. Оборот – 147,3 миллиона долларов.

72. Ozka Lastik ve Kaucuk Sanayi Ticaraet A.s. (Коджаэли, Турция). Производитель шин для сельскохозяйственной и другой спецтехники. Выручка – 121 миллион долларов.

В рейтинг также после нескольких лет отсутствия вернулись две компании из Ирана Barez Tire Group (Тегеран) и Artawheel Tyre Co. (Ардебиль), занявшие 46 и 58 места с оборотом 541,2 и 286 миллионов долларов соответственно.

В число выбывших вошли индийская Birla Tyres Ltd., британская Dunlop Aircraft Tyres и пакистанская General Tyre & Rubber Co. of Pakistan Ltd. Кроме этого, Multistrada удалена из рейтинга после поглощения Michelin.

Из 75 крупнейших шинных производителей мира 28 базируются в Китае, а в топ-20 входят четыре компании из КНР – ZC Rubber (10 место), Linglong (14), Sailun Jinyu Group (17) и Shandong Hengfeng Tyre (20).

В рейтинге также представлены шесть компаний из Индии, по пять с Тайваня и из США, по четыре из Японии и Южной Кореи, по три из Италии и Турции, по две из Ирана, России, Таиланда и Вьетнама и по одной из Аргентины, Беларуси, Германии, Индонезии, Пакистана, Сингапура, Финляндии и Франции.

13 из 24 зарегистрированных на бирже компаний сообщили о снижении продаж в 2019 году, в то время как у двух производителей – турецких BRISA и Petlas, был зафиксирован двузначный рост выручки – на 18,7 и 17,2% соответственно.

Покупка Multistrada (имеет собственные бренды Achilles и Corsa) позволила Michelin получить дополнительные мощности по выпуску более чем 180 000 тонн продукции и усилить свои позиции на рынке Индонезии и остальной Азии. В то же время Bridgestone пока что сохраняет лидерство на рынках Азии и Северной Америки, тогда как Michelin явно лидирует в Европе, где японская корпорация занимает третье место, уступая Continental.

Аналитики TB отмечают, что у Michelin самое сбалансированное присутствие на региональных рынках, и выручка достаточно равномерно распределена между тремя основными регионами – АТР, Европой и двумя Америками. Данные также показывают, насколько важен североамериканский рынок для мировых компаний, и, к примеру, Bridgestone получает здесь почти 45% от своей общей выручки, то есть почти столько же, сколько местная Goodyear. На долю Северной Америки также приходится половина от продаж японской Toyo и почти треть от оборота корейских Hankook и Nexen.

Общий объем шинного рынка в 2019 года составил 166,6 миллиарда долларов, что на 1,3% меньше в сравнении с 2018 годом. На долю 10 лидеров отрасли пришлось почти 63% от объемов продаж – примерно столько же, сколько годом ранее. 

Подробнее в источнике colesa.ru

 

20.08.2020
Финская Nokian представила новые шины для региональных и городских перевозок
Компания Nokian начинает продажи новых шин из семейства E-Truck, предназначенных для среднеразмерных автофургонов и автобусов. «Линейка Nokian E-Truck зарекомендовала себя как надежный выбор для перевозок на дальние и средние расстояния, так почему бы не расширить ее, чтобы охватить и более легкие транспортные средства? Теперь благодаря семейству шин Nokian E-Truck 17.5 обеспечивается экономичный расход топлива также и на региональных и городских маршрутах», - отмечают в компании-производителе.
 
 
Шины E-Truck предназначены для круглогодичных перевозок на магистральных дорогах, и поскольку у городского движения есть свои особенности, для этого сегмента были представлены отдельные модели - Nokian E-Truck Steer 17.5 для рулевой оси и Nokian E-Truck Drive 17.5 для ведущих колес. 
 
 
«Мы взяли на вооружение функции, которые оказались полезными в шинах Nokian E-Truck, такие как надежные рисунки протектора, — отметил Теппо Силтанен, менеджер по продукции Nokian. — Но мы доработали их и объединили новейший дизайн рисунка протектора с нашей специальной износостойкой резиновой смесью. Маневрирование в узких поворотах и небольших дворах не представляет никакого труда благодаря стабильной и предсказуемой управляемости этих шин. Маркировка 3PMSF также гарантирует, что с этими шинами не страшны даже самые суровые зимы».
Nokian E-Truck Steer 17.5 обладают 4-реберным рисунком протектора, призванным улучшать управляемость и включающим в себя широкие зигзагообразные канавки, уменьшающие риск застревания камней. Производитель также отмечает, что шины отличаются увеличенным ресурсом и высокой стойкостью к неравномерному износу. 
 
 
В свою очередь, Nokian E-Truck Drive 17.5 получили рисунок с открытыми плечевыми зонами и плотно расположенными шашками протектора, который, как говорят в Nokian, обеспечивает надежное сцепление при любых обстоятельствах. Кроме этого, шахматное расположение блоков улучшает устойчивость и комфортность хода. 
 
Шины выходят на рынок во второй половине 2020 года в размерах с диаметром 17,5 дюйма. 
 
Источник colesa.ru
 
11.06.2020
Nokian Tyres представляет шины Nokian R-Truck для рулевой оси в новом типоразмере XL

Серия шин Nokian R-Truck была разработана для езды как по дорогам, так и бездорожью. Эта линейка шин получила положительные отзывы от профессионалов грузоперевозок — она отлично показывает себя на болотной лесной дороге, строительной площадке, а также на шоссе. Теперь благодаря прочной шине для рулевой оси Nokian R-Truck Steer XL в размере 385/65R22.5 даже самые тяжелые грузовики для строительных работ и лесовозы могут ездить как по дорогам, так и по бездорожью.

Разработанная для использования на неровных дорогах и асфальте, серия Nokian R-Truck идеальна как для шоссе, так и для грубых сложных поверхностей. Хорошие свойства самоочистки этих шин обеспечивают превосходное сцепление даже на мягких поверхностях, а высококачественные материалы предотвращают крошение и разрыв.

«В ответ на потребность в зимней шине премиум-класса для рулевой оси для самых тяжелых снегоуборочных машин и грузовиков Nokian Tyres выпустила специальную версию Extra Load XL шины Nokian Hakkapeliitta Truck F2 для рулевой оси», — говорит Теппо Силтанен (Teppo Siltanen), менеджер по продукции в компании Nokian Tyres. «Теперь мы хотим, чтобы и самые тяжелые строительные грузовики и лесовозы были оснащены прочными шинами, рассчитанными на сложные условия езды по дорогам и бездорожью, поэтому мы разработали шину Nokian R-Truck Steer XL».

Контролируемое рулевое управление

Использование в условиях бездорожья предъявляет к шине высокие требования. Nokian R-Truck Steer XL отличается открытым рисунком протектора и широкими канавками, обеспечивающими самоочистку и хорошее сцепление в любых условиях работы. Удалители камней в главных канавках увеличивают срок службы шин, особенно на сложных поверхностях.

«Мы стремимся разрабатывать шины, которые сохраняют свои качества в течение всего срока службы», — говорит Теппо Силтанен (Teppo Siltanen). «Высококачественная резиновая смесь изнашивается медленно, а низкое тепловыделение означает более длительный срок службы шин».

Новая весовая категория

Новая шина Nokian R-Truck Steer XL выпускается в популярном размере 385/65R22.5. «Мы хотим открыть новые возможности для тяжелых грузовиков», — заявляет Теппо Силтанен (Teppo Siltanen). «Шина Nokian R-Truck Steer XL в новой весовой категории обеспечивает стабильную езду по бездорожью».

Источник nokianheavytyres.ru

 

09.05.2020
Шины Nokian Ground King подтвердили свою эффективность в полевых испытаниях.
Кильский университет (Германия) в сотрудничестве с крупной местной сельскохозяйственной компанией Blunk GmbH в рамках ежедневной работы протестировал тракторные шины Nokian Ground King, обладающие рисунком Hybridlug. 
 
Немецкий университет протестировал агрошины Nokian
 
Иновационность рисунка состоит в том, что он сочетает грунтозацепы и шашки, за счет чего обеспечивается оптимальное функционирование шины и на дороге, и в поле. «В последние годы меняется работа трактора в сельском хозяйстве: его задействуют не только в поле — значительно увеличился объем транспортных задач и время на дороге. Это влияет на характеристики шин, используемых в сельскохозяйственных подрядных работах, так как в поле и на дороге шины применяются по-разному, при этом в обоих случаях они должны быть высокоэффективными, - отмечают в Nokian. - 
Для проведения долгосрочных тестов на трактор Fendt 724 Vario были установлены шины предпроизводственной версии. Для сравнения на идентичный трактор Fendt были установлены сельскохозяйственные шины премиум-класса от другого производителя. Шины использовались для работ на луговых угодьях и для транспортировки по дороге. Для проверки характеристик была выполнена серия измерений, а работы в поле включали в себя покос, ворошение, сбор урожая и обработку почвы. В рамках испытания работа в поле в среднем заняла 62% времени, передвижение по дороге — 38%. 
«Гибридный» рисунок объединяет грунтозацепы и шашки
Измерения в ходе глубокой вспашки показали, что по сравнению с контрольными шинами Nokian Ground King лучше передают усилие на землю с меньшим проскальзыванием колес (на 2%), и, как подчеркнули в Nokian, лучшая эффективность обусловлена рисунком, который обеспечивает хорошее сцепление профиля шины с землей. При оценке самоочищения типов рисунка ни одни из сравниваемых шин не продемонстрировали значительных преимуществ на почве из сырой глины. В то же время различие рисунков протектора влияет на рост травы в колее, оставленной трактором (воздействие на поле оценивалось между первым и вторым покосом травы). Большая площадь пятна протектора Nokian способствовала меньшему повреждению почвы и более быстрому вторичному росту травы после прохождения трактора.
После долгосрочных тестов было отмечено, что Nokian продемонстрировали меньший износ во всех эксплуатационных испытаниях. Износ контрольных шин с грунтозацепами составил более трети высоты грунтозацепов, а шин Nokian— только пятую часть. Это позволяет предположить, что Nokian смогут прослужить значительно дольше в сравнении с «обычными» сельскохозяйственными шинами.
С точки зрения экономии топлива шины Nokian «продемонстрировали очевидные преимущества». Во время тяжелой работы по возделыванию почвы топливо расходовалось на 1,5 л/ч (на 4%) медленнее, чем при использовании контрольных шин со стандартным сельскохозяйственным профилем. При передвижении по дороге экономия была еще больше и составила 2,4 л/ч (более 9%). 
 
Nokian Ground King
 
По итогам испытания «все водители и другие работники компании оценили Nokian Ground King положительно», говорится в отчете. Как заметил представитель Blunk, «субъективное впечатление водителей о том, что новые шины упрощали выполнение всех задач, было поддержано остальными работниками, и в целом это придавало уверенности в работе на фермах». 
«Приятно видеть, что результаты независимых испытаний совпадают с нашими, — заявил Теро Саари, менеджер по продукции Nokian. — От эффективного сельского хозяйства выигрывают все, поэтому мы рады первыми предложить решение насущной проблемы».
14 размеров шин Nokian Ground King появятся в продаже в 2020 году, и четыре из них - 650/65R42, 540/65R30, 650/65R38 и 540/65R28 -  выходят на рынок уже в апреле. 
 
01.02.2020
ООО «Протектор.ру» является прямым официальным дистрибьютором компании MAHLE Aftermarket GmbH

C 2020 года ООО «Протектор.ру» является прямым официальным дистрибьютором компании MAHLE Aftermarket GmbH. 

Мы поставляем оригинальные запасные части на самоходную, прицепную и навесную сельскохозяйственную технику ведущих мировых производителей: NEW HOLLAND, CASE IH , JOHN DEERE, BOBCAT, LEMKEN , KVERNELAND, MORRIS, AMAZONE, KRONE, MONOSEM, STOLL, JF, KONGSKILDE, SAKURA, FLEETGUARD, ÖVERUM,  BECKER и других.

Запчасти в наличии и под заказ. Срочные и плановые поставки.
Отправка товара по России и странам Таможенного союза.

Подробнее о продукции MAHLE, а также запрос наличия и цен - на сайте component.protektor.ru или по телефону +7(495) 661 54 55 (многоканальный).

 

Архив новостей